Promosport à Alès
Ce week end avait lieu au pole mécanique d'Alès l'avant dernière manche de la coupe Promosport.
Dans cette coupe, on retrouve la junior Cup (jeunes pilotant des 125 CBR), la mono cup (course de monocylindre) , la 125 (constituée principalement de 125 RS), la promo 500 Cup (constituée de 500 CB), la promo 600 (moto allant de 350 à 600 cm3) et la promo 1000 (de 600 à 1000 cm3)
Anthony Dos Santos et Mickaël Lalevé (Pilotes du Team LTG) etaient présents et courrent en 1000 promo.
Voici la moto de Mickaël avec le numéro 88 (Yamaha R1) :
La moto d'Anthony avec le numéro 53 (Yamaha R1) :
Vue de derrière (pot arrow) :
La moto de Tex (Suzuki 1000 GSXR) :
Le dimanche a commencé avec les monbikes :
Peu de pilotes étaient présents pour cette course mais nous avons eu un très beau spectacle entre les deux premiers. Une belle bagarre qui a duré plusieurs tours jusqu' à la chute du deuxième pilote.
Puis la course de la junior cup a eu lieu :
Très belle course elle aussi. Les pilotes sont très jeunes dans cette catégorie. Les 3 premiers de la course sont les 3 premiers du classement général ce qui réserve une bonne finale sur le circuit carole.
La course des 125 :
Pas de résumé pour cette course car je ne l'ai quasiment pas vu.
La course des 1000 promosport :
Dès cette course, Anthony Dos Santos pouvait jouer le titre de vainqueur de la coupe de France Promosport. Il partait serein mais ne voulait pas penser au titre tout de suite. Lors des essais, il a préféré privilégier ses pneux (les pneux sont les mêmes pour les qualif et la course) et se positionne 3ème sur la grille de Départ.
Mickaël Lalevé est lui dans les 5 premiers au classement et peut espérer finir deuxième au classement génèral. Ces essais sont moyen, il se place sur la deuxième ligne àla sixième place.
Anthony Dos Santos se placant sur la grille de départ :
Les principaux rivaux de nos deux pilotes sont :
Brivet Cyril avec la Suzuki #1
Et Sohier Fabien avec la Kawasaki ZX10 #11
Le départ est donné et Anthony prend un très bon départ, il est premier au premier virage. Cependant ces adversaires sont en forme et le repasse rapidement. Va commencer une très belle bataille entre Brivet Cyril et Sohier Fabien. Les deux hommes enchainent les tours et Anthony reste à l'arrière poste en tant que "spectateur".
Mickaël prend lui aussi un bon départ. Il est quatrième au deuxième tour. Il fait de bon chronos mais vers le 13ème tour, sa blessure lors des 8h de Suzuka le lance et les chronos descendent. Deux pilotes en profitent pour le dépasser.
Vers la fin de course, Anthony se sent très à l'aise sur la moto et revient tout doucement sur les deux pilotes de tête. Dans le dernier tour, Cyril Brivet chute. Anthony Dos Santos prend donc la deuxième place de la course et remporte alors le titre de champion de la coupe promosport (une course avant la fin du championnat). C'est sa deuxième saison dans cette catégorie et il est champion !
Mickaël continue lui sa course dans la douleur et fint 5ème gràce à la chute de Cyril Brivet. Il est tellement épuisé et fatigué physiquement qu'il me laisse amener sa moto au controle technique !
la moto de Mickaël sur le banc d'essai :

Dans cette coupe, on retrouve la junior Cup (jeunes pilotant des 125 CBR), la mono cup (course de monocylindre) , la 125 (constituée principalement de 125 RS), la promo 500 Cup (constituée de 500 CB), la promo 600 (moto allant de 350 à 600 cm3) et la promo 1000 (de 600 à 1000 cm3)
Anthony Dos Santos et Mickaël Lalevé (Pilotes du Team LTG) etaient présents et courrent en 1000 promo.
Voici la moto de Mickaël avec le numéro 88 (Yamaha R1) :
La moto d'Anthony avec le numéro 53 (Yamaha R1) :
Vue de derrière (pot arrow) :
La moto de Tex (Suzuki 1000 GSXR) :
Peu de pilotes étaient présents pour cette course mais nous avons eu un très beau spectacle entre les deux premiers. Une belle bagarre qui a duré plusieurs tours jusqu' à la chute du deuxième pilote.Puis la course de la junior cup a eu lieu :
Très belle course elle aussi. Les pilotes sont très jeunes dans cette catégorie. Les 3 premiers de la course sont les 3 premiers du classement général ce qui réserve une bonne finale sur le circuit carole.
La course des 125 :
Pas de résumé pour cette course car je ne l'ai quasiment pas vu.
La course des 1000 promosport :
Dès cette course, Anthony Dos Santos pouvait jouer le titre de vainqueur de la coupe de France Promosport. Il partait serein mais ne voulait pas penser au titre tout de suite. Lors des essais, il a préféré privilégier ses pneux (les pneux sont les mêmes pour les qualif et la course) et se positionne 3ème sur la grille de Départ.
Mickaël Lalevé est lui dans les 5 premiers au classement et peut espérer finir deuxième au classement génèral. Ces essais sont moyen, il se place sur la deuxième ligne àla sixième place.
Anthony Dos Santos se placant sur la grille de départ :
Les principaux rivaux de nos deux pilotes sont :
Brivet Cyril avec la Suzuki #1
Et Sohier Fabien avec la Kawasaki ZX10 #11
Le départ est donné et Anthony prend un très bon départ, il est premier au premier virage. Cependant ces adversaires sont en forme et le repasse rapidement. Va commencer une très belle bataille entre Brivet Cyril et Sohier Fabien. Les deux hommes enchainent les tours et Anthony reste à l'arrière poste en tant que "spectateur".
Mickaël prend lui aussi un bon départ. Il est quatrième au deuxième tour. Il fait de bon chronos mais vers le 13ème tour, sa blessure lors des 8h de Suzuka le lance et les chronos descendent. Deux pilotes en profitent pour le dépasser.
Vers la fin de course, Anthony se sent très à l'aise sur la moto et revient tout doucement sur les deux pilotes de tête. Dans le dernier tour, Cyril Brivet chute. Anthony Dos Santos prend donc la deuxième place de la course et remporte alors le titre de champion de la coupe promosport (une course avant la fin du championnat). C'est sa deuxième saison dans cette catégorie et il est champion !
Mickaël continue lui sa course dans la douleur et fint 5ème gràce à la chute de Cyril Brivet. Il est tellement épuisé et fatigué physiquement qu'il me laisse amener sa moto au controle technique !
la moto de Mickaël sur le banc d'essai :

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