CAGIVA FRECCIA
Voici ma première moto : un Cagiva Freccia C12R de 1991.
Cette moto est l'ancêtre de la mito. Elle posséde le même moteur ( Monocylindre 2 t. 'Gilardoni' refroidi par eau de 124,6 cm³ (56x50,6 mm)) Elle délivre 31.5 chevaux à 10500 tr/min en version full.
Cette moto a un réel potentiel mais il est nécessaire rester dans les tours pour profiter de la pleine puissance (en dessous de 8000 tr le moteur est creux)
La moto est équipée d'une boite 7 vitesses.
Ses carénages sont amples et posséde le même look que la Ducati 750 Paso !
Cette moto m'a très bien servi pendant deux ans jusqu'à ce que le vilebrequin ne se torde...blocage de la roue AR à 110 km/h (heuresement j'ai eu le réflexe de débrayer !) elle avait 31000 kms...
Voici sa fiche technique:
Cette moto est l'ancêtre de la mito. Elle posséde le même moteur ( Monocylindre 2 t. 'Gilardoni' refroidi par eau de 124,6 cm³ (56x50,6 mm)) Elle délivre 31.5 chevaux à 10500 tr/min en version full.
Cette moto a un réel potentiel mais il est nécessaire rester dans les tours pour profiter de la pleine puissance (en dessous de 8000 tr le moteur est creux)
La moto est équipée d'une boite 7 vitesses.
Ses carénages sont amples et posséde le même look que la Ducati 750 Paso !
Cette moto m'a très bien servi pendant deux ans jusqu'à ce que le vilebrequin ne se torde...blocage de la roue AR à 110 km/h (heuresement j'ai eu le réflexe de débrayer !) elle avait 31000 kms...
Voici sa fiche technique:
- Monocylindre 2 t. 'Gilardoni' refroidi par eau avec balancier d'équilibrage. 124,6 cm³ (56x50,6 mm).
- 31 ,5 ch/10 500 tr/mn (version libre avec échappement d'origine !).
- Double valve électroniques (CTS + CPC).
- Carburateur Dell'Orto Ø 28 mm.
- Allumage électronique Motoplat à avance variable.
- Graissage séparé (pompe à huile).
- Boîte à 7 rapports.
- Embrayage multidisque en bain d'huile.
- Cadre à double poutre centrale en acier + berceaux.
- Suspension av. télescopique (fourche Marzocchi avec système anti-plongée), deb. 102 mm.
- Suspension ar. mono-amortisseur Marzocchi - Système "Soft damp", deb. 140 mm.
- 2 freins à disque Brembo, étrier avant 4 pistons.
- Roues Brembo à batons. Pneus av. 100/80-16", ar 130/70-17".
- Réservoir 16 l (Consommation : 6,5 L/100 Km).
- 123 kg.
- 158 km/h.
- Prix en 1990 : 30 200 F.
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